아래는 우리 학부의 박록진 교수님께서 연구하신 내용을 2019년 3월 18일에 kbs에서 방송한 내용입니다.

   

[URL 주소]

http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4160335

    

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[앵커]

이달 초 전국을 덮친 최악의 미세먼지, 중국의 영향이 크다는 정황이 많았는데요. KBS가 전문가에게 의뢰해 분석한 결과, 실제 중국발 미세먼지가 60% 이상을 차지한 것으로 나타났습니다. 신방실 기상전문기자가 단독 보도합니다.
   
[리포트]

봄의 문턱에서 1주일 넘게 이어진 고농도 미세먼지. 서울에선 일 평균 농도가 세제곱미터에 135, 세종시도 143마이크로그램으로 역대 최고치를 경신했습니다.  서울대 대기화학실험실에 의뢰해 미세먼지의 유입 경로를 추적했습니다.

기상조건 등을 고려한 시뮬레이션 결과, 중국발 미세먼지가 60%를 웃도는 것으로 분석됐습니다. 주된 배출원은 우리나라와 가까운 산둥반도, 그리고 베이징 등 대도시가 있는 북부지역이었습니다. 여기에다 대기 정체가 이례적으로 계속되면서, 중국발 오염물질이 반복적으로 들어와 쌓였습니다.
   
[박록진/서울대 지구환경과학과 교수 : "2월 말쯤에 일단 우리나라에 중국 쪽에서 영향이 왔고요. (오염물질이) 다시 돌아서 고기압성 순환을 따라서 중국으로 간 후에 3월 초에 다시 돌아왔어요. 그래서 좀 더 높은 농도가 되지 않았나."]
      
이번 미세먼지의 성분도 처음으로 분석해봤습니다. 질산암모늄 성분이 70% 이상을 차지했는데, 대도시의 디젤차 배기가스와 농업 지대의 암모니아가 결합해 생성된 것으로 추정됩니다.
  
[박록진/서울대 지구환경과학과 교수 : "중국에서 나온 질소화합물이나 암모니아가 질산암모늄을 만들고 2차적으로, 그 2차적으로 생성된 질산암모늄이 우리나라로 이동해 영향을 준 거죠."]
   
특히 디젤차에서 나온 미세먼지는 같은 농도라고 해도 공장이나 발전소에서 나오는 것보다 독성이 크기 때문에 건강에 직접적인 위협이 됐다는 지적입니다. KBS 뉴스 신방실입니다.

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